散热器的理论性能均围绕产品的做工和用料进行，我们在这里着重对比散热器的热管工艺，鳍片工艺和产品重量。
横评的产品均为4热管
本次横评的14款散热器在热管上没有明显区别，均为4根6mm热管直触设计，但是在鳍片上出现了很大的差异，鳍片最多的酷冷至尊暴雪T400I V2达到了56根，而超频三东海X4则只有32片。
散热器横评理论性能对比
产品重量上的差异和鳍片数相似，不含风扇及扣具的前提下，重量最大的ID-COOLING SE-45达到了594克，比最轻的乔思伯CR-1400多出200克，和鳍片一样也会影响散热效果。
左侧的扣fin工艺和右侧的折fin工艺
最后是大家容易忽视的鳍片工艺，风冷散热器的鳍片连接主要有折fin和扣fin两种，区别在于折fin只是在鳍片边缘弯折，而扣fin则增加了卡扣的工艺，连接更加稳固也更不易变形。
本次散热器横评中，航嘉冰封400R炫动版，酷冷至尊暴雪T400I V2，雅浚Basic3 B3，安钛克苍岚A400，金河田P400和乔思伯CR-1400没有采用扣fin工艺，鳍片相较于其他产品要更柔弱一些。
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