芯研所消息，全球芯片的缺货，不仅严重影响着科技数码产业的正常迭代，更是危及到周期更长，标准更高的汽车产业的升级换代。
为了解决芯片缺货，带来的生产危机，现代汽车COO甚至表示，现代希望开发自己的芯片，以减少对芯片制造商的依赖。
受制于芯片缺货，现代汽车已经暂时关闭了部分工厂，但COO Jose Munoz对记者表示，由于行业芯片短缺，最糟糕的时期已经过去，并称现代汽车在8月和9月经历了"最艰难的几个月"。
Munoz表示，芯片行业的反应非常快，英特尔正大举投资扩大产能。
“但就我们的情况而言，我们希望能够在集团内部开发自己的芯片，所以在这种潜在情况下，我们对芯片的依赖要少一些，”他说。“这需要大量的投资和时间，但这是我们正在努力的事情。”
他表示，现代零部件子公司现代摩比斯将在内部开发计划中发挥核心作用。
除了丰田和特斯拉，现代是少数几家在芯片短缺的情况下仍实现全球销量增长的汽车制造商之一。Munoz表示，现代汽车在疫情期间，看到亚洲市场的恢复势头比预期更强劲，因此决定不减少订单。
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