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机箱后部的制作与面板及顶部基本相同，不过相比前两者，在结构上要复杂许多。第一步依然是在机箱后部的两边加装两根木条。
由于小砂轮片在切割侧板的时候用没了，所以风扇的空洞只能用钻孔的方法来完成了。切开后再用手电钻接小磨头把边缘打磨光滑。
切割的时候一定要注意安全，在打磨之前，边缘的突起是非常锋利的！看！只是轻微的和边缘接触了一下，手就被割出血了，所以大家在操作的时候，一定要小心小心再小心啊！！！
机箱后部的走线也下了很大的工夫，总体思路就是把所有的接口都移到机箱底部，将声卡和USB扩展口安装到最下面的两个PIC插槽上，鼠标键盘可以接到下面的USB接口上，下面的部分凸出的一部分是为了给显示器的接头留下空间，这样平时常用的几个接线就可以从机箱底部走线了。主板I/O接口的位置安装一个小门，在需要的时候可以开启并使用主板上的接口，平时这个门是不需要开启的。经过这样的改装以后，整个机箱的后部走线就已经非常整洁了，完全摆脱了以往那种从上到下都接满了各种连线的局面，不仅使机箱看上去很整洁，也给机箱整体造型的塑造留下了宝贵的空间。
最后完成以后，机箱后部的接线情况。已经使整个后部显得非常的整洁了。
机箱后部风扇罩的制作是很让人头痛的！30多根由毛衣针截成的金属棍，要每根对应到另一边相应的洞里，实在让人头痛不已啊！不过还是咬牙坚持完成了这个让人又爱又恨的风扇罩。
看看风扇罩最后完成的效果，还是很让人欣慰的……辛苦总算没有白费啊……
机箱后部的整体造型，接下来的工作就是造旧了，具体方法与之前介绍的完全相同。
最后将在外面刻好的铭牌贴上，机箱尾部的改造画上了完美的句号。